No visām profesijām, ar kurām pašlaik strādā cilvēki, makšķernieki ir vecākie. Zvejniecība ir cilvēka pēdējā medību uzvedība.
Zvejnieki ir pēdējie mednieki, bet viņi neizmanto ieročus, bet tīklus. Tas, ko viņi rūc, nav mežs, bet zvaigznes un jūra.
No senākās zemūdens makšķerēšanas līdz kaula un akmens āķu izgudrošanai un vēlākai mācīšanos izgatavot tīklus cilvēku zvejas līmenis turpina uzlaboties līdz ar tehnoloģiju attīstību. Mūsdienās mehanizētās okeāna zvejas laivas Tas ir kļuvis par galveno spēku, kas mūs nodrošina ar jūras veltēm. Ir dažādi jūras velšu veidi, un dažādas zvejas laivas izmanto dažādas metodes, lai tās noķertu.
Ļaujiet man jūs iepazīstināt, kā tralis tiek izmantots makšķerēšanai.
Traleris
Makšķerēšanas objekti: garneles, krabji, grunts un vidusūdens zivis
Makšķerēšana ar trali nozīmē, ka laiva velk tīklu uz priekšu,"kabatas" zivis jūrā, un pēc tam savāc tīklu.
Lai noķertu vairāk ūdens produktu, zvejas tīkls ir jāatver pēc iespējas lielāki, bet zem virves vilkšanas tīkla mute neizbēgami saruks uz iekšu. Kā pārvarēt šīs grūtības? Traleru faktiskajā darbībā tas bieži tiek atrisināts trīs dažādos veidos.
Pirmais ir izmantot kopņu stieni, tas ir, stingru garu stieni, lai atvērtu zvejas tīkla muti noteiktā platumā, kā parādīts attēlā zemāk:

Protams, esam arī redzējuši, ka šāda veida zvejas tīklu mute bieži vien ir gara josla, kas joprojām nav pietiekami liela, un auklas dēļ tīkls ir liela izmēra un ir neērti ekspluatācijā.
Tātad pēc 20. gadsimta 50. un 60. gadiem parādījās jauns traļa traļa veids. Šāda veida tralis ir aprīkots ar diviem deflektoriem abās tīkla pusēs. Kad zvejas laiva velk zvejas tīklu, straume spiež abas plāksnes, lai tās izvērstos noteiktā leņķī, virzot zvejas tīklu, lai atvērtu tīkla atveri, kā parādīts nākamajā attēlā:

Papildus šiem diviem ir vienkāršāks un rupjāks veids, tas ir, divas laivas vilka zvejas tīklu kopā, bet to ir vieglāk pateikt nekā izdarīt, ir nepieciešamas divas laivas, kas cieši sadarbojas, un koordinē kursu un ātrumu atbilstoši zivju novietojums. , Tātad lietošanas biežums nav tik augsts kā iepriekš minētie divi viena kuģa darbības režīmi.
Makšķerēšana ar trali pašlaik ir visizplatītākā zvejas metode tās ērtās darbības un plašās pielietojuma jomas dēļ. Daži traleri ir piemēroti tralēšanai ar pludiņiem, lai ķertu zivis jūras vidū; daži traleri izmanto sijas traļus ar pretsvariem, lai ķertu garneles un krabjus jūras gultnē. Jāpiebilst, ka tīkli patiesībā ir ļoti trausli, tāpēc grunts traleriem jādarbojas jūras dibenā, kurā dominē dūņas, lai izvairītos no akmeņu (vai koraļļu rifu) nokasīšanas jūras dzelmē. zvejas tīkli.
Zvejas laiva, kas krabju ķeršanai izmanto grunts trali, ir redzama ar nelielu rāmja trali katrā pusē.
Lai gan traļu tīkli ir daudzpusīgi, tie nav visvareni. Piemēram, zivis jūras virsotnē ir grūti noķert ar traļiem. Varam pieņemt, ka uz ūdens ir zivju bars, un jūsu zvejas laiva brauc tieši cauri zivju baram. Zivju bars ir izklīdināts un bēgt, un aiz laivas vilktie zvejas tīkli dabiski ir pazuduši. Tāpēc, lai noķertu zivis jūras virsotnē, ir nepieciešama cita metode - makšķerēšana ar riņķvadu. Nākamajā rakstā mēs iepazīstināsim ar riņķvada zvejas metodi.
