Traļu zvejas struktūras un zvejas principu

Mar 17, 2018

Atstāj ziņu

Traļa struktūra:

Zveja ar traļiem var iedalīt divu veidu piedurknēm traļiem un bezpiedurkņu traļiem saskaņā ar struktūrfondu līdzekļus. Apdrukātas traļa parasti ir neto 1 sac un 2 neto piedurknēm un tīkli ir augstākie un zemākie līmeņi, ir attiecīgi aprīkoti ar pludiņu un atsvaru atbilstošu skaitu tā, lai neto atveres ir atvērtas vertikāli. To galveno strukturālo formu jūras traļu un izmanto arī iekšējos ūdeņos, bet mazākā apjomā. Bezpiedurkņu traļa struktūra ir divi veidi: bezpiedurkņu atsevišķu uzmavu tipu un piedurknēm Multi-maisā.

1. bezpiedurkņu vienā maisā tralis:

Tas ir neliels trali, neto mutes parasti ir aprīkots ar fiksētu atbalstu ierīci, lai paturētu atvērtu muti un to izmanto gan okeānu un iekšējos ūdeņos. Piedurknēm, multi-soma traļiem parasti ir vairāk nekā divas sac. Neto ĪAT, kurās atrodas skaits ir atkarīgs galvenokārt no ekoloģisko zvejas mērķi paradumiem un to zvejas kuģu tilpību. Horizontālo un vertikālo neto darba uzsākšanu tiek nodrošināta ar trali atstarpes un vertikālais balsts abiem kuģiem.

2. ar piedurknēm un piedurknēm tralis:

To parasti izmanto grunts ūdeņos un Tuvo traļus galvenokārt izmanto vidējo ūdeņos. Starpība starp to un grunts tralis ir tāds, ka parasti nav neto piedurkne vai īstermiņa neto piedurkne, kas var samazināt neto pretestību un palielinātu ātrumu, velciet; neto mute ir kvadrātu vai taisnstūri; neto iekārta ir aprīkota ar svērteņa tas ir aprīkots arī ar āmuru un citu norēķinu ierīču paplašināt vertikālā sākuma neto izmēri un saglabāt neto pozīciju ūdens slānī.


Traļu zvejas principu:

Tralēšanas izmanto kuģa kustības, lai vilktu zvejā jūrā vai jūras uz priekšu, piespiežot caur zivis, garneles, krabji un citus objektus, kas zvejas ūdeņos zvejā tīklus zvejas mērķa sasniegšanai.

Ja zvejas kuģis ir vilkšanas neto, neto plate radīs zem ūdens plūsma, kas ļaus atvērt horizontāli neto darbības paplašināšanas spēkā. Operācijas laikā zvejas laiva lēni kustas uz priekšu un izlaidumi pārnesums no tailslide, pievienošanas šablons vilces un iz ņemdams to no diviem latas. Pēc tam zvejas laivu ātri uzlabotas un pakāpeniski atmaksā divas whirlpools. Pēc saīsināts upes ir atmaksāts par iepriekš noteiktu garumu, zvejas laivu avansa iepriekš vilkšana un vilkšanas ātrumu. Dragline garums parasti ir 3 līdz 5 reizes ar ūdens dziļumu. Traļa ātrums ir parasti 3 līdz 5 jūras jūdzes stundā. Ik pēc 3 stundām, vai arī tā no tīkla vienreiz. Kad tīkls ir atcelti, zvejas laivu avansa veidā pakāpeniski lēni un savukārt apkopo SAVIJUMI. Kad pagriezts uz šablonu, šablons ir fiksēta trafaretu rāmi, tā, ka tas ir izņemts no vilces un neto joprojām ir jāatsauc. Velciet uz klāja un veikt nozvejas.


KONTAKTINFORMĀCIJA

Kontaktpersona: Tracy Zeng

Tel: + 86-571-86832792

Mob: + 86-13456966019

Faksa numurs: + 86-571-86832792

E-pasts:Kevin@fishingnetsupply.com